奔馳C280前嘴總成

廣州市白云區江高鴻德汽配商行的汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。
隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

汽車保險杠為何全是塑膠的：
1、根據路人安全性考慮到：后保險桿材料還是被塑膠替代，由于金屬材料對路人的損害太大！尤其是低速檔的人車安全事故，這類安全事故產生頻率大，而金屬材料因為立即于人“對著干”，對車子倒是沒有什么損害，但路人的負傷水平非常大，假如放到今日，一般與路人的小磕小碰都很可能導致傷根動骨的情況。而塑料材料比金屬材料有*強的消化吸收撞擊工作能力，要了解修保險桿的錢跟照料受傷者所花銷的對比，毫無疑問要少得多；
2、根據具體應用考慮到：除開維護路人以外，塑膠保險桿針對使用人而言也*加層面放心。如果是輕度撞擊得話，塑料材料的延展性具有一定的耐沖擊特性，一般會自動修復，檢修得話很有可能只需再次噴涂。但如果是金屬材料得話，即便小撞擊也消耗許多 ，噴涂跟鈑金修復那項*貴大家都該搞清楚吧。此外，一些SUV或是跨界車型在保險桿和側裙都習慣性選用*經久**的灰黑色塑料材料，不但能減少由于欠佳實時路況造成 的這種易損件位置的修補成本費，另外也不用像金屬材料那般擔憂浸蝕；
3、有利于汽車設計方案與生產制造：保險桿選用塑料材料確實減少了汽車的產品成本，現階段目前市面上的汽車商品的外界零配件如保險桿、葉子板、格珊也絕大多數選用塑料材料，那樣對工業生產生產制造水準的規定*低，*便于生產制造，并且這種材料也也會產生優良的輕量優點，提高加快力、制驅動力和汽柴油合理性。

防止汽車保險杠被碰傷的方式：
1、安裝轉角硫化橡膠可緩解保險桿損傷：保險桿的邊緣處是汽車機殼中非常容易傷到的一部分，開車感不太好的人非常容易擦到邊緣，弄得滿是傷疤?？删S護這一位置的是轉角硫化橡膠，只需貼在保險桿的轉角處就可以了，且安裝比較簡單。這一方法能夠 緩解保險桿受損害的水平；
2、用拐角標示柱分辨保險桿的部位：保險桿轉角位置豎起的標識是標示柱，一些企業商品中也有伴隨著電機驅動器全自動伸縮式的種類。這類轉角標示柱，能夠 恰當地確定保險桿轉角部位，避免保險桿的損害，提升開車技術，常常非常容易擦破保險桿的人，好是裝上一個試一試。擁有這一拐角標識柱，在主駕就可以恰當分辨保險桿的部位，十分便捷。

汽車前保險杠的：
1、從安全性上看，汽車產生低速檔撞擊安全事故時要具有調節作用，維護前后左右車身；在與路人產生安全事故時能夠 具有一定的維護路人的；
2、從外型上看，具備裝飾藝術，變成裝飾設計小汽車外觀的關鍵構件；另外，汽車保險杠也有一定的流體力學；
3、為了*好地降低小汽車在產生側撞安全事故時對乘客的損害，在小汽車上一般 安裝有汽車車門保險桿，以提高汽車車門的防滑撞擊力。這類方式好用、簡易，對車體構造的修改并不大，早已普遍推廣應用。
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